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压力传感器用于国内高层建筑消防用水实时监控中
最近，在国内与传感器技术相关的各领域，出现了哪些新产品、新应用呢？来看看以下三则简讯。
该区和谐嘉园南苑11幢1单位的顶楼的消火栓上，现已装上高精度水压表。
水压表下方的管网末端，安装有压力传感器。
USV-I1750无人测量船
无人船艇系统远程唤醒后进行任务规划
该区和谐嘉园南苑11幢1单位的顶楼的消火栓上，现已装上高精度水压表。
1.杭州：高层建筑消防用水实时监测用上压力传感器
高层建筑最容易出现消防管网压力不足或无水等隐患，导致火灾扑救时无水。今年年初，杭州市江干区四季青街道升级智慧网络，运用联网和远程监控等技术，在辖区内建立了消防用水实时监控系统。
据了解，这一监控系统主要覆盖高层建筑、重点单位的水泵房。据介绍，通过在水泵房及管网末端安装压力传感器的方法，可实现对消防水系统的关键、重点部位水压、液位的高低异常的实时监测。同时，物联网数据会同步上传至消防物联网综合管理平台。在后台，工作人员能根据数据及时发现异常与隐患，并督促相关部门按责履职，实现对高层居民住宅消防设施的层级管理。
水压表下方的管网末端，安装有压力传感器。
这套监测系统能对消防设施进行24小时在线的自动监控，如喷淋最低水压标准为0.15MPa，未达标就会触发低压报警；水箱水位红线是0.3M的基准线，水位异常则会报警。
以辖区内的钱江苑小区为例，监测系统上线后，就发现该小区内有管网无压力，检查后发现阀门被关闭，当开启阀门后水压恢复正常。但一段时间后压力逐渐下降，经排查发现管网存在漏水情况，相关部门接通知后迅速安排维修改造。如果没有监测，这些深藏的安全隐患将很难发现。
目前，四季青街道已完成6个小区的78套水系统，接下来将在街道范围内全面铺开。
USV-I1750无人测量船
2.武汉造新型无人船：可异地远程唤醒 集成有GPS、电子罗盘等传感器
在9月12日到14日的2018青岛国际海洋科技展览会上，武汉劳雷绿湾船舶科技有限公司展示了该公司最新开发的USV-I1750无人测量船系统。
据悉，该系统具备一键启动远程唤醒功能，远程控制的方式，可迅速处理应急事件，让测绘工作更加便捷。通过实现远程办公测量、远程数据采集、远程自主操控，最大限度地规避测量人员的安全隐患，进而大大提高水下测量的机动性和数据采集的时效性。
无人船艇系统远程唤醒后进行任务规划
据了解，该系统以无人测量船为载体，集成GPS、多波束测深仪、三轴陀螺仪、姿态传感器、电子罗盘，磁罗经、高清网络摄相机等多种高精度传感器；采用4G或宽带电台无线传输的方式，在岸基实时接收并分析处理无人船系统所采集的数据和视频，以遥控和自控两种方式对船体及船载传感器进行控制。
目前，该系统主要用于湖泊、中小河流及港湾等地带的水下地形地貌调查、水质水文考察、水下或岸边资源环境调查研究等工作。
3.扬州企业开发新型减摇鳍 让船舶行驶更加稳定
目前，江苏扬州的江都永坚有限公司开发的“海洋船舶后收式智能减摇鳍”产品，已装配到最新的国家航空航天测量船上。减摇鳍，是按照仿生流体学原理制造的装置，装于船体两侧下部，剖面为机翼形，能减少船舶航行时的摇摆。
这种新型减摇鳍形似吊扇风页，页片边缘有襟翼，可上下摆动，协助减摇鳍主体进行调节平衡。据了解，最新出厂的一只减摇鳍，面积有16平米。
在该公司减摇鳍模型的旁边，有一个箱体，里面有数据处理、液压和传动装置。这是他们的第四代产品，船舶航行时，箱体内的电动传感器装置通过陀螺仪对摇摆情况进行分析，启动减摇鳍工作，可减少船体摇摆。
由于减摇鳍设备结构复杂，技术长期被国外公司垄断。以前国内生产的船舶，采用的是减摇水舱——船体内两侧装水舱，航行摇摆时，舱体内的水体来回晃动，通过水体自平衡减少船体摇摆，但这种方式减摇效率低、效果差。
通过技术革新，目前，该公司的减摇鳍产品已应用到很多民用船舶上，包括一些海上作业船。另外，南京理工大学机械工程学院还帮助该企业研发了远程故障诊断与分析系统。船舶远程航行时，如果减摇鳍工作发生异常，可通过远程系统帮助排解故障。
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