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无线地磁传感检测技术助力改善国内城市交通
最近，在国内公路、铁路等交通运输领域，有哪些与传感技术相关的最新应用呢？来看看以下三则简讯。
目前，杭州应用较多的最先进的流量采集方法是无线地磁车辆检测器。资料图
移动车辆尾气遥测设备，资料图
我国研发的CRH5G型技术提升动车组，在国内首次公开亮相。资料图
目前，杭州应用较多的最先进的流量采集方法是无线地磁车辆检测器。资料图
1.无线地磁传感检测技术改善国内城市交通
杭州目前正在推广城市大脑，所谓城市大脑，是指一座城市的人工智能中枢。它将首先把城市的交通、能源、供水等基础设施全部数据化，连接城市各个单元的数据资源，打通神经网络，并连通城市大脑的超大规模计算平台、数据采集系统、数据交换中心、开放算法平台、数据应用平台等五大系统进行运转，对整个城市进行全局实时分析，自动调配公共资源。
据了解，城市大脑采集的数据其中有车流量数据的采集，这对分析城市拥堵，协调红绿灯时间长短有着重要的作用。目前，杭州应用较多的最先进的流量采集的方法是无线地磁车辆检测器。
无线地磁车辆检测器，是一种埋设在车道中央的一种物联网传感器设备，通过磁场的变化能精确采集到车流量数据。采集好的数据通过无线传输的方式发送给交警支队的平台供数据大脑使用。
这种传感检测设备施工维护简单，不用安装管线。相信随时城市交通的不断发展，这种先前的无线车辆检测方式将越来越多的应用到国内众多的城市中，并为改善城市交通做出重要的贡献。
移动车辆尾气遥测设备，资料图
2.移动车辆尾气遥测设备：配备加速度传感器可监测机动车加速度数据
据了解，今年12月底前，山东淄博市将新建5套固定垂直式、1套移动式机动车排气遥测设备，并实现国家、省、市级三级联网。排气检测的重点是高排放的重型柴油车。
固定垂直式遥感监测设备可实现对机动车排气中CO、CO2、HC、NO、NO2及不透光烟度进行检测，同时对被检车辆的牌照信息进行记录并识别，并能监控该路段的路况信息。其前端检测设备固定安装在道路上方的龙门架上，检测光束自上而下成扇形穿过被检车道路，覆盖整个路面宽度，当车道上有机动车通过检测区间时，检测系统即可根据光谱吸收原理，检测出被检车辆的排气污染状况。
移动式遥感监测设备是一种以车辆为载体的机动车尾气遥测设备，可在汽车行驶过程中检测出车辆尾气排放的CO、CO2、HC和NOX。同时，还可用与之配套的速度和加速度传感器，牌照识别系统，记录下机动车通过传感器时的速度和加速度，同时抓拍下车牌号码。
我国研发的CRH5G型技术提升动车组，在国内首次公开亮相。资料图
3.两千多个传感器守护西北新型动车组运行安全
7月6日上午，一列镶着漂亮蓝边的白色“小海豚”，准时抵达西安铁路局西安动车段西安北动车所。据了解，这列白色“小海豚”是刚刚从中车长春轨道客车股份有限公司生产线下线的CRH5G型技术提升动车组，即将来到宝兰高铁上上岗运营。而这也是“小海豚”在国内第一次公开亮相。
该动车组是专门针对兰新线特点，以更好适应高寒高温高湿高原和强风沙强紫外线运用条件而研制生产的全天候动车组，设计运行时速250Km/h。今后，它就主要服务于7月份宝兰高铁开通后西安局加开的各次高铁列车。
与既有型号的CRH5G动车组不同，该动车组在原有的技术平台基础上，对车体结构、车内空间、内装效果以及服务设施等方面都进行了优化提升，从而使旅客得到更好的乘车体验。
除适应恶劣气候能力强、颜值更高、空间更广等多个优点外，升级后的“小海豚”不仅各个部件具有自我保护的功能，全车还设有2000多个传感器和监测点，可实现对动车组的主要系统或零部件的工作状态的实时监控，如电机、齿轮箱、车轮轴承温度等，实现自监测、自诊断、自决策，保证动车组安全可靠运营。
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