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台湾旅游景区安装PM2.5传感器监测空气污染状况
最近，在与传感技术相关的诸多领域，有哪些最新的应用动态呢？来看看以下三则简讯。
3月26日，鲤鱼潭潭区首套PM2.5传感器监测设备正式启用。资料图
1.台湾旅游景区安装PM2.5传感器监测空气污染状况
3月26日，位于台湾南投县埔里镇的鲤鱼潭风景区，首次安装了一套新型PM2.5传感器检测设备。借助这种微型传感器，当地居民可通过手机APP，随时掌握该区域空气污染的实时动态数据。
据了解，近3年来，经过台湾暨南国际大学水沙连人社中心、埔里PM2.5空污减量自救会等单位的共同合作，在南投县共安装了88套空气污染微型传感器设备，其中埔里镇安装有33套此类设备。
作为台湾知名旅游景区，很长时间以来，鲤鱼潭风景区并未安装此类设备，导致游客及当地居民无法在第一时间获得即时的空气污染数据。据2017年台湾76个空气质量检测站的资料显示，全台湾空气质量最差的三个地方之一便是南投，每年空气污染指数高于25μg/m3的时间长达5339个小时。2017年，约有62.1%的时间处于空气质量不佳的状态，而埔里镇这一数据达到4495个小时。这也是标榜好山、好水的南投县此次安装这套PM2.5传感器检测设备的主要原因。
这是一幅绘制于2015年的艺术概念效果图，描绘了洞察号用于研究火星内部深处的场景。资料图
2.NASA将发射洞察号火星车 用于探测火星地质活动
NASA计划在今年5至6月的窗口期，派遣洞察号火星车前往火星，开展火星地壳、地幔和岩心等的地质学调查，对那里发生着哪些地质活动一探究竟。
NASA科学家称，地震学揭示了地球数十亿年来的地质运动历史，火星作为岩石星球，也一定保存着其诞生时期的早期历史痕迹。科学家们希望利用地震学了解整个行星是如何形成的。
当岩石开裂或移动时，会发出在整个行星上反弹的地震波。这些波穿过不同的地质材料，以不同速度行进。洞察号火星车上的SEIS（内部结构地震实验）地震仪，可测量这些地震的大小、频率和速度，就像是一台能拍摄行星内部图像的相机，来对星球进行一次CT扫描。
洞察号携带的钻头将深入地表以下，携带的风力、压力及温度传感器，将允许科学家排除由天气引起的震动“噪音”，综合这些真实数据，将提供出最全面的地质“快照”。据预计，洞察号最早于今年11月可登陆火星表面。
湖南首批驾考机器人教练即将上岗，资料图
3.湖南首批驾考机器人教练将在株洲上岗
“距离实线仅10厘米，请向左打方向盘。”近日，在株洲一所驾校，机器人“教练”通过语音向学员作出提示。据悉，这是湖南省首个全智能机器人“教练”。目前，首批10台机器人“教练”车正在安装，按计划将于4月中旬上岗。
据了解，机器人“教练”是一套驾驶员培训人工智能教学平台，包括智能传感系统、精准位姿测控系统、基于知识库的智能教学系统等。在学员学车过程中，它可自动根据学员的操作以及身体动作给出指点，发出指令。通过车辆前后安装的20个距离传感器，在出现危险时，机器人教练可主动制动，实现训练零风险。目前，国内只有少数地方使用这一平台。
机器人教练的运用，可有效减轻教练员劳动强度，为学员提供更充足的学习时间。根据试点情况，株洲市将逐步推广这一新应用。
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