美国公司采用先进传感技术铺设智能路面

作者：深圳铭之光发布时间：2018-05-28 17:55:59

最近，在国外新型传感技术应用领域，有哪些应用动态呢？来看看以下三则简讯。

智能路面技术示意图，资料图

1.美国公司采用先进传感技术铺设智能路面

最近，美国一家名为Integrated Roadways的技术公司正在研发一种“智能路面（smart pavement）”技术，可在提升道路安全性的同时被用作一款车载无线网络平台，助力未来的移动出行服务。

该路面系统采用高清光纤传感器及其他路面内置技术，旨在探查车辆的实时位置及道路情况。该技术还能探查车辆的碰撞事故，并自动通知急救人员前来事故现场进行救援。

Integrated Roadway的智能路面将进入测试阶段。该智能基础设施还将向高速公路的管理人员提供事故发生前后的数据，利用相关设计变动防止在未来发生类似的碰撞事故，提升道路安全性。该智能路面采用了预制型混凝土板，在出厂前已完成制作，只需装载到卡车上并运到现场铺设即可。

该公司在路面内还嵌入了多项被动安全技术，可利用光纤网络进行操控。此外，该公司还在路测配置了其他技术，可分别实现检修和升级功能。此外，该智能铺面设有拓展端口，可允许插拔传感器及其他元件，当设备存在故障或运行不畅时，可更换相关设备。

未来，智能路面的互联用例可能还包括：互联汽车的无线网络接入、专用短程通信系统及新一代高速蜂窝式网络设备。

Safety Rotor系统，资料图

2.澳洲研发新型系统可避免使用无人机时受伤

在无人机风靡全球之后，各地也发生了多起因旋转叶片致人受伤的事故，不过现在实验性质的新系统有望解决这个问题，能在叶片切割任何东西之前停止转动。该系统被称之为Safety Rotor，由澳大利亚昆士兰大学Paul Pounds博士所带领的团队开发。

整套系统包含4个轻质塑料环，分别安装在四旋翼无人机叶片组的外围，并延伸出来围绕着保护叶片。这个塑料环的运转速度要慢于无人机叶片，并且可以独立于叶片旋转暂停。

当诸如手指或其他障碍物碰到无人机的某个叶片时，会率先接触外部的塑料环，一旦这个塑料环破损或者停止转动之后，安装在这个塑料环下方的红外光学传感器就会立刻接受到信号，并要求无人机叶片停止转动，整个过程不超过0.06秒。

在实验环境下，一个完整的Safety Rotor重量约为20g，且整个改装成本在11美元左右，而牺牲的是少量空气流通和飞行时间。而如果这套系统能大规模生产，那么每套无人机Safety Rotor的成本可控制在5美元以下。

人形机器人MAHORO。资料图

3.日本研发兴奋剂检测机器人或用于北京冬奥会

5月23日，日本筑波大学公布了一款可在国际体育赛事期间检测运动员是否使用兴奋剂的人形机器人。这款机器人是基于工业机器人的基础上研发出来的，通过计算机程序进行自动化作业。

为了防止人为失误，提高准确度，同时提升效率，筑波大学正在开发一款用于兴奋剂检测的机器人，这在世界上尚属首次。

此次公开的这款人形机器人名为MAHORO，是由筑波大学和产业技术综合研究所风投公司RBI共同开发的。该机器人有两根手臂，并装有十五处驱动装置。它能够利用传感器和既定程序对血液实施离心分离和冷冻，从而完成兴奋剂检测工作。

今后，研发团队将进一步提高机器人的精度，或有望出现在2022年北京冬奥会的赛场和其他国际性赛事上。

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