请输入关键字后您想要的产品名称！
出租车移动监测微站：车顶装四组传感器实时监测空气污染趋势
最近，在国内与传感器技术运用相关的诸多领域，有哪些最新动态呢？来看看以下三则简讯。
安装于市区学校楼顶的固定微站，资料图
出租车顶灯拆卸后，显示出的微站。资料图
上海轨交17号线诸光路站，资料图
车位上安装有地磁检测器，资料图
安装于市区学校楼顶的固定微站，资料图
1.出租车移动监测微站：车顶装四组传感器实时监测空气污染趋势
今年7月底，目前全国最大规模的2000个空气质量微站系统在济南建成。该系统的使用，可精准监测空气污染状况，进而推动济南市精准治霾。微站有的设在楼顶，有的建在红绿灯线杆上，还有的建在“天眼”旁边。而在2000个微站中，有300个与众不同，它们就是济南市依托智慧环保大平台首创的出租车移动监测微站，也可称其为车载颗粒物监测系统。
据了解，布设微站对汽车没有产生任何影响，只要汽车发动，微站便会开始监测数据，每三秒钟传输一次。移动微站安装于车顶灯箱内，灯箱内分布着进气口、出气口、四根管道，以及颗粒物监测传感器等部件。灯箱内共设置了四组传感器，这些传感器采用激光散射检测原理，可同时监测PM2.5和PM10两项指标。
出租车顶灯拆卸后，显示出的微站。资料图
至于布置四个传感器的原因，一来是如果有一个传感器出现了故障，其他的传感器还可以正常监测。再就是可通过比对数据，排除异常数据，最大限度保障检测的可靠性。
据了解，这套系统除可查看实时数据、精准排查污染源外，还可查看历史数据，掌握点位变化及周边点位数据，从而查看污染迁移走向，获取趋势变化规律，掌握动态变化趋势。
上海轨交17号线诸光路站，资料图
2.上海地铁站点采用上百传感器实现智能分区调节
去年底通车的上海轨交17号线诸光路站，近日成为亚洲第一个荣获LEED银级认证的地铁站。LEED（Leadership in Energy and Environmental Design，能源及环境设计领先者）是国际认可的绿色建筑认证体系，覆盖全球167个国家和地区，提倡在设计、施工及运营各环节充分节能。
上海地铁一直坚持节能环保的发展理念，具体到诸光路站，体现在建设过程的一个个小细节里。
例如，针对空调和照明等“耗电大户”，诸光路站采用风水联调联动的高效空调系统，热交换达到动态平衡，室温不会过冷过热，有效降低空调能耗；全部采用LED灯具，配以智能灯光控制系统，照明能耗和光污染明显减少。
出入口和站厅站台层都设置了照度感应器，系统会根据实时照度自动选择合适的照明模式。当然，这只是车站众多传感设备中的一小部分。在公共区域和设备管理区，共安装了上百个传感器，实时监测新风、二氧化碳、光照、温度、湿度等指标，并采取智能分区调节，提高乘客舒适度。各项监测数据会及时上传至能耗监控平台，为车站后续运营提供数据支撑。
车位上安装有地磁检测器，资料图
3.浙江舟山市首批智能停车位上岗
日前，在浙江舟山市的新城公交总站东侧区域，一批即将投运的停车位下面都安装了地磁检测器，不同于常见的咪表停车位，今后车主在此停车无需打卡，车辆驶离后，地磁检测器会自动记录停车时间，车主通过网络就能完成付费。
这批试点停车位共8个，是该市首批智能停车位。这批智能停车位实现了车辆随停随走，线上付费的模式。该批车位采用“无人值守”模式，应用地磁检测器作为泊位状态采集设备，整个停车状态信息将由地磁管理器上传至智慧停车云平台，车辆驶入车位停放后开始计时，车辆驶离后计时结束。
车主只要在车位旁扫一下二维码，就可以进入智慧停车云平台，进行注册后就可以实现智慧停车。该平台将根据设备检测时间，通过微信公众号向车主推送停车信息，停车结束车辆驶离泊位后，将自动生成账单通过微信推送给车主，车主通过微信支付即可。
在车主停车期间，智慧停车云平台后台管理员可通过查看前端监测视频，核实车牌号码并进行登记，全程监测可控。后续智慧停车云平台将与舟山交警平台完成对接，若车主不自主缴费，出现恶意欠费等情况，将对未缴费的车辆进行相应处理。
相关资讯
国内城市在出租车上安装空气检测系统监控大气污染
传感器知识
国际单位千克的定义变了！该变化会对传感器制造有何影响？
