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专利显示ofo将采用加速度传感器解决电单车误操作问题
最近，在与传感器技术运用相关的诸多领域，有哪些最新应用呢？来看看以下三则简讯。
ofo小黄车
TMP117温度传感器系列
Q-Collar项圈
ofo小黄车
1.ofo将进电单车行业？专利显示其将采用加速计解决电单车误操作问题
ofo是国内共享单车行业的头部企业，其运营主体东峡大通（北京）近日受到行业关注。最近，东峡大通（北京）完成电单车专利申请。据查询，这项专利名称为“电单车的车速控制方法、系统及电单车”，今年4月28日向国家知识产权局申请，10月19日专利被公布。
资料显示，该发明实施例提供一种电单车的车速控制方法、系统及电单车，属于自动控制技术领域，解决了因电单车误操作造成车辆突然加速的问题。
其所述系统包括：加速度传感器，用于监测所述电单车在其行驶方向上的加速度，并输出标识所述加速度大小的加速度信号；车速传感器，用于感测所述电单车的行驶速度，并输出标识所述行驶速度大小的速度信号；和控制器，用于获取所述加速度信号和所述速度信号，且若所述速度信号小于或等于车速阈值，且所述加速度信号大于加速度阈值，则所述控制器切断所述电单车的电动机的电力供应。本发明实施例适用于处理电单车车速突变的过程。
受资本热捧，2016年前后共享单车行业被催热，随后行业遭遇倒闭潮和行业洗牌，摩拜单车卖身美团点评，小蓝单车由滴滴出行托管，哈罗单车被永安行收购。目前，当时的共享单车第一梯队只有ofo小黄车还在独立运营。不过，被收购的传闻并未停止，买方之一曾被认为是滴滴出行，10月初更有疑似投资意向书流出。随后，滴滴出行和ofo小黄车双双否认。滴滴称，从未有过收购ofo的意向。
ofo小黄车申请了电单车专利，是否意味着ofo要进入电动单车行业，还不得而知。
TMP117温度传感器系列
2.德州仪器推出新温度传感器 有助于简化医疗系统设计
近日，德州仪器（TI）推出新的TMP117温度传感器系列，可在宽温度范围内实现高达±0.1°C的精度，有助于简化工业和医疗应用的系统设计。
TMP117是第一款具有与Platinum RTD相似性能的单芯片温度传感器，同时，显著降低设计复杂性和功耗。
TMP117M是一款适合医疗应用的数字温度传感器，符合医疗温度计的要求。该系列传感器可在宽范围内实现高达±0.1°C 的精度，在制造过程中实现零校准，为需要高精度的系统节省了设计时间，从而帮助工程师更快地开发出具有高精度及超低功耗的患者监护仪、现场变送器以及计量应用。
Q-Collar项圈
3.美国医院研发特殊项圈以保护球员头部免受伤害
据外媒报道，10月15日，美国辛辛那提儿童医院运动医学中心最新推出一款项圈Q-Collar，有助于避免足球运动员在进行比赛或训练时头部受伤。
该医院研究主任格雷格·迈尔称，有证据显示，连续撞击的积累效应，即使这些撞击很轻微，比单次创伤更加令人担忧。为此，迈尔研制了Q-Collar，这款项圈能对颈部静脉轻微施压并减缓血液流速。这样一来，比赛期间运动员脑部的血液体积就会增加。
迈尔曾在6个月的时间内，对女子足球队46名年轻运动员进行了一系列实验，其中有24人使用了Q-Collar。这些运动员分别进行3个月的比赛和休息，在此期间，迈尔为所有人拍摄了神经学图像。为记录运动员头部受到的撞击，迈尔还使用了加速度传感器，这是一块放置在左耳后部的电脑芯片。图像显示，无论撞击程度如何，对比使用了项圈的运动员，未使用项圈的运动员脑部白质发生了明显变化。
迈尔解释说，当脑部静脉血液充足时，大脑与颅腔就更加贴合，头部在遭受撞击时吸收的能量就会减少，就像是一个安全气囊。另外，他还在曲棍球和橄榄球运动员身上测试了这款项圈，同样产生了重要的保护效果。迈尔表示，这可能会为我们研究大脑以及从内部保护大脑带来重大转变。另外，这项研究还将在更多的运动员群体中进行。
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